CypNea Новости Кипра

Ассоциация импортеров автомобилей и электромобилей (Semio) на этой неделе сделала срочное обращение к Министерству транспорта с просьбой о немедленных действиях для решения текущих проблем, связанных с субсидиями на электромобили (EV). В официальном заявлении Semio предупредила, что дальнейшее затягивание с решением вопроса ухудшит финансовое положение её членов и усилит недовольство потребителей. Semio объявила о планах запросить официальную встречу с министром транспорта, чтобы прояснить текущую позицию правительства и его намерения в отношении программы субсидий. Ассоциация заявила, что отсутствие прогресса вызывает растущую обеспокоенность среди её членов, а также сильные реакции со стороны потребителей, заинтересованных в покупке электромобилей. Semio напомнила, что после её обращения по поводу внезапного прекращения программы грантов на EV Министерство транспорта ответило публичным заявлением. В этом заявлении министерство сказало, что "старается обеспечить дополнительное финансирование, либо для продолжения текущей схемы, либо для запуска новой, аналогичной по характеру". Однако Semio с сожалением отметила, что с момента публикации заявления министерства никакой дальнейшей коммуникации не произошло. Как результат, ассоциация заявила, что проблемы, вызванные прерыванием программы, остаются нерешёнными для импортеров автомобилей. Импортеры имеют большое количество электромобилей в наличии, которые были привезены на Кипр специально для продажи в рамках государственной программы субсидий. Кроме того, в пути находятся ещё автомобили, заказанные с учётом первоначальных планов правительства. Semio также сообщила о многочисленных жалобах от потенциальных покупателей, которые ожидали получить финансовую помощь для покупки электромобилей. Обращение Semio происходит на фоне более широкой полемики по поводу решения правительства сократить финансирование для грантов на электромобили, что вызвало недовольство импортеров и сторонников зелёной мобильности. В конце апреля Министерство транспорта подтвердило, что изменения были внесены в национальную программу субсидий на электромобили в рамках текущих пересмотров Плана восстановления и устойчивости Кипра (RRP), который связан с продолжающимся финансированием от ЕС. Министерство настаивало, что корректировки были сделаны для того, чтобы Кипр оставался соответствующим выплатам от ЕС и согласовывался с национальным планом в области энергетики и климата. Оно также пообещало добиваться дальнейшего финансирования для будущих или расширенных схем субсидий. Несмотря на эти заверения, Semio обвинила министерство в односторонних действиях без консультаций с отраслью. Ассоциация заявила, что импортеры уже инвестировали значительные средства в подготовку к программе субсидий и не могут отказаться от этих обязательств. Она предупредила, что резкое изменение планов не только подрывает бизнес-операции, но и ставит под угрозу цель Кипра зарегистрировать 80,000 электромобилей к 2030 году, что является обязательством Европейского Союза. Дальнейшее недовольство последовало за решением министерства вновь открыть платформу для подачи заявок на гранты на EV 23 апреля, после её закрытия с 21 марта. Semio сообщила, что количество доступных субсидий было значительно сокращено, и гранты исчерпались почти сразу, оставив многих потребителей разочарованными. Ассоциация отвергла утверждения министерства, что общественный интерес к грантам на электромобили снижается. Она утверждала, что спрос остаётся высоким и призвала правительство провести надлежащие консультации перед принятием дальнейших решений.