CypNea Новости Кипра

Будущее морского транспорта зависит от поставщиков и сервисных компаний, особенно в условиях перехода на экологически чистые и цифровые решения, заявила заместитель министра судоходства Марина Хаджманолис. Выступая на выставке East Med Marine and Offshore в Лимасоле, Хаджманолис подтвердила сильную приверженность Кипра поддержке этого сектора. Организованная Fameline Holding Group, двухдневная выставка собрала более 80 участников со всего мира. "Судоходные и оффшорные сектора являются важными опорами морского транспорта и международной торговли", - сказала она. Однако она отметила, что эти сектора находятся под нарастающим давлением глобальных вызовов. Основной среди них, объяснила она, является экологическая нагрузка. "Одной из главных проблем является экологическая устойчивость, с такими вопросами, как сокращение выбросов парниковых газов, устранение загрязнения и переход на более чистые технологии, которые занимают судоходный мир", - сказала она. "Кажется, он постоянно борется за сокращение своего экологического следа." На этом фоне Хаджманолис призвала к инновациям в масштабе всей отрасли. "В этой борьбе за устойчивость," добавила она, "судоходный мир должен стремиться к экологически чистым технологиям." Она также подчеркнула растущую важность морских поставщиков и поставщиков технологий - особенно в условиях перехода отрасли к цифровизации. "Ключом к продвижению индустрии является исследование и разработка," сказала она, добавив, что "новые решения, которые уже находятся в движении, дают повод для оптимизма, особенно в усилиях по сокращению выбросов и улучшению производительности судов." Кипр, по ее словам, хорошо подготовлен, чтобы идти в ногу с этими изменениями. "За последние 16 месяцев было зафиксировано увеличение кипрского реестра на 18 процентов в отношении брутто-тоннажа," сказала она. "Он достиг самой высокой точки с момента создания заместительства Министерства судоходства в марте 2018 года." Параллельно, она сказала, количество компаний, присоединившихся к системе налога на тоннаж, также выросло. "Число выросло на 15 процентов за этот период," добавила она. "Для правительства," она продолжила, "дальнейшее укрепление конкурентоспособности кипрского судоходства остается приоритетной задачей." С этой целью цифровая трансформация уже началась. "В этом контексте и в контексте нашей приверженности зеленому и цифровому переходу," сказала она, "цифровизация услуг заместительства Министерства судоходства продвигается удовлетворительно." Кроме того, она отметила, что "мы готовы запустить первые услуги к концу мая 2025 года." В дополнение к цифровым инструментам разрабатываются новые политики для расширения морского предложения Кипра. Эти, по ее словам, включают поддержку технологических и инновационных компаний, а также услуги, связанные с растущим сегментом прогулочных судов. "Мы продолжим поддерживать устойчивое развитие кипрского судоходства," заключила она, "и дальше укреплять его конкурентоспособность." В заключение она пригласила делегатов вернуться на следующую конференцию Maritime Cyprus, которая запланирована с 6 по 8 октября 2025 года.